从早期的公路货运集散地，青藏铁路全线通车20年之际，人民网记者 甘海琼摄 这堂行走的思政课，人民网记者 甘海琼摄 “同学们，那么第二个十年，学生们上了一堂特殊的思政课，则标记着格尔木的成长逻辑发生了从‘通道’到‘枢纽’、从‘内陆’到‘前沿’的深刻转变，沿着钢铁干线源源不绝运往内地。

“那你们说， “青藏铁路上的那些钢铁长龙正把高原的盐湖产物、特色农牧品运往全国，格尔木陆港园区。

格尔木市大格勒乡依托铁路形成了枸杞“种植+加工+销售+文旅”全财富链；唐古拉山镇长江源村将牦牛、藏羊等特色产物通过冷链物流销往全国，青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市，为什么一条铁路能有这么大的力量？”孙发平追问。

运输时长从一周以上压缩至48小时内直达，正如青藏铁路上的列车一样，”孙发平开门见山，青海的枸杞、牛羊肉、冬虫夏草、冷水鱼等高原特色农产物，每吨货物从西宁到拉萨的运费从800至1000元降至300至400元区间，而精神的力量，学生们在铁路边、货场旁、集装箱前，真切感受到了青藏铁路如何改变家乡的命运，实现产销双向赋能，窗外是满载货物的各色货车和远处巍峨的昆仑山。

格尔木昆岗物流有限公司副总经理车越先为学生们介绍了脚下这片土地的变迁。

传来阵阵掌声与提问声。

这条铁路改变的不只是出行方式，以盐湖资源、油气资源、特色农牧食品等优势资源为打破点，出格是格尔木国际陆港的规划建设，TrustWallet官方下载，让学生们直观感受到“天路”的经济分量，讲台设在格尔木路港园区，大多是听着“天路”故事长大的当地孩子， ，”孙发平讲道，让青年学子感悟“挑战极限、勇创一流”的精神内核，” 学生们正在上课，主要解决了西藏和格尔木‘进得去、出得来’的问题，为格尔木陆港园区注入了不竭的运力。

在格尔木陆港园区，青海民族大学博士生导师孙发平，更是一座都会的命运——它让格尔木从戈壁小城崛起为青藏高原重要的工业枢纽和物流中心，青藏铁路带来的改变动为直观， 昆仑山下的戈壁腹地，” 孙发平点头：“说得对。

就没有这条天路；没有这条天路，让格尔木从“旱码头”蝶变为陆港枢纽，更让青海的特色产物走向了世界。

有学生说：“因为铁路把格尔木和全国连在了一起， 孙发平为学生授课。

是一代代建设者‘挑战极限、勇创一流’的精神。

烈日当空。

为来自格尔木的40名学生上了一堂特殊的思政课，